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意大利ATOS溢流阀低价采购意大利ATOS溢流阀是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图中可以看到:当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起,液压油流入,从图示方向右侧口流出,回油箱。液压油的压力越大,阀芯被液压油顶起得越高,液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力,则阀芯落下, 封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定,而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小,所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱 ,以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见,溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷,起安全保护作用。另外,溢流阀与节流阀配合,节流阀调节液压油的流量大小,可控制活塞的移动速度。

意大利ATOS溢流阀的主要作用定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。 稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时 ,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~ 20% )。实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,于产生背压(串在回油路上)。

意大利ATOS溢流阀主阀芯上的阻尼孔（固定节流孔）5及调压弹簧9一起构成先导级半桥分压式压力负反馈控制，负责向主阀芯6的上腔提供经过先导阀稳压后的主级指令压力P2。主阀芯是主控回路的比较器，上端面作用有主阀芯的指令力P2A2，下端面作为主回路的测压面，作用有反馈力P1A1，其合力可驱动阀芯，调节溢流口的大小，zui后达到对进口压力P1进行调压和稳压的目的[1]1—锥阀（Pilot Valve）（先导阀）；

2.锥阀座（Poppet Seat）；

3.阀盖（Valve Cap）；

4.阀体（Valve Body）；

5.阻尼孔（Orifice）；

6.主阀芯（Main Spool）；

7.主阀座（Main Valve Seat）；

8.主阀弹簧（Main Spring）；

9.调压（Adjustment Spring） （先导阀）弹簧；

10.调节螺钉；

11.调节手轮。

工作时，液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。

意大利ATOS溢流阀型号如下：

AGMZO-A-10/100 

AGMZO-A-10/100/Y 20 

AGMZO-A-10/210 

AGMZO-A-10/210/18 

AGMZO-A-10/210/E 

AGMZO-A-10/210/Y 

AGMZO-A-10/315 

AGMZO-A-10/315/E 20 

AGMZO-A-10/315/Y 

AGMZO-A-20/210 

AGMZO-A-20/315 

AGMZO-A-20/315/Y 

AGMZO-A-32/315 

AGMZO-AE-10/210 10 

AGMZO-AE-10/315 10 

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