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学会这些,您也是齿轮泵“维修员”
更新时间:2022-01-19   点击次数:689次
  齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用较广。
 
  齿轮泵的维修方法:
 
  修复齿轮与齿轮轴:
 
  齿轮泵泵轴(齿轮轴)的磨损部位主要是与滚针轴承或轴套相接触的轴颈处。如果磨损轻微,可抛光修复。如果磨损严重,则需用镀铬工艺或重新加工一新轴,重新加工时,两轴颈的同轴度为0.02~0.03mm。齿轮装在轴上或连在轴上的同轴度为0.01mm。
 
  ①齿形修理
 
  用细砂布或油石去除拉伤凸起或已磨成多棱形部位的毛刺,再将齿轮连同轴装在泵盖轴承孔上对研,并用涂红丹方法校验研磨效果。适当调换啮合面方位,清洗后可继续再用。但对肉眼能观察到的严重磨损件,应重作齿轮,予以更换。
 
  ②端面修理
 
  轻微磨损者,可将两齿轮同时放在0#砂布上砂磨,然后放在金相砂纸上擦磨抛光。磨损拉伤严重时,可将两齿轮同时放在平磨上磨去少许,再研磨或用金相砂纸抛光。此时泵体也应磨去同样尺寸,以保证原来的装配间隙(0.02~0.03mm)。两齿轮厚度差应在0.005mm以内,齿轮端面与孔的垂直度或齿轮轴线的跳动应控制在0.005mm以内。
 
  ③齿顶圆
 
  外啮合齿轮泵由于存在径向不平衡力,一般都会在使用一段时间后出现磨损。齿顶圆磨损后,径向间隙增大。对低压齿轮泵而言,内泄漏不会增加多少。但对中高压齿轮泵,会对容积效率有影响,则应考虑电镀外圆(刷镀齿顶圆)或更换齿轮。
 
  ④中低压齿轮泵的齿轮精度为7~8级,中高压齿轮泵的齿轮精度略高0.5~1级,齿轮内孔与齿顶圆(对齿轮轴则为齿顶圆与轴颈外圆)的同轴度允差<0.02mm,两端面不平行度<0.007mm,表面粗糙度为。
 
  ⑤齿轮轴
 
  对于齿轮与轴连在一起的齿轮轴,若表面剥落或烧伤变色,应更换新齿轮轴;若表面呈灰白色、只是配合间隙增大,可适当调整啮合齿位置,更换新轴承;若齿轮外圆表面因扫膛拉毛,齿顶黏结有铁屑,可用油石砂条磨掉黏结物,并砂磨泵体内孔结合面,径向间隙未超差则可继续使用,若径向间隙太大,可将泵体内孔根据情况镀铜合金,缩小径向间隙。
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